April 16th, 2012

Парфюмер за работой

66. Нелетающий автомобиль Марселя Лейя

А давайте я вам про Марселя Лейя расскажу. Я про него в «Популярной механике» уже писал кратко – как и про Жана Бертена, но его безумное стремление к прекрасному заслуживает более широкого освещения.
Лейя был талантливым авиаконструктором, который не любил летать. То есть, может быть, и любил, но как-то не стремился. Зато свои навыки, полученные при работе над самолётами, он применил в автостроении. То, что получилось в итоге, получило название Hélica, «самолёт без крыльев». Лейя действительно верил, что это перспективное направление автомобилестроения. Он искренне надеялся, что делает что-то по-настоящему важное – гораздо более важное, чем аэродинамика воздушных винтов, принесшая ему доход и успех.



Лейя так и остался курьёзным изобретателем – одним из нескольких человек, которые строили автомобили, приводящиеся в движения авиационным пропеллером. История знает ряд подобных случаев. Но, как ни странно, у Hélica сегодня есть клуб фанатов – сохранившиеся машины реставрируют, построено несколько реплик. Дело Лейя живёт. Оно не имеет практического применения, но в качестве аттракциона – прекрасно. Не об этом мечтал француз, но как вышло – так и вышло.



Collapse )

Я надеюсь, вы разобрались с этим новым "дизайнерским" катом с изображением ножниц. Я вот теперь не всегда замечаю, есть кат или нет. Тут он, конечно, есть :)

Полный список историй можно посмотреть в оглавлении моего Живого Журнала.